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手电一体勾臂垃圾车(车型可卸式垃圾车)液压系统压力怎么调节?

栏目:常见问题  发表时间:2020-01-08 17:07:36  来源:环卫小编  来源:程力环卫汽车网  人气:

   小型勾臂垃圾车一般标配为手电一体控制多路阀,驾驶员可在驾驶室内用控制盒操作勾臂车,也可在驾驶室外面操作,使用十分方便。深受用户的喜爱。常见的微卡汽油勾臂式垃圾车有长安勾臂式垃圾车、福田驭菱勾臂式垃圾车、东风小康勾臂式垃圾车、凯马锐菱勾臂式垃圾车、江淮好微勾臂式垃圾车、东风途逸勾臂式垃圾车、福田伽途(奥铃T3)勾臂式垃圾车、重汽王牌微卡勾臂式垃圾车等。
 

勾臂垃圾车
 

  本文介绍微卡(柴油车)勾臂车电器、液压原理及其调试方法,调试内容主要是调节阀最大压力,调整值为12Mpa。
 

  电控液压多路阀的控制原理:


电控多路阀电路结构图
 

  控制盒的电控制多路阀电磁铁的移动,带动小油缸的移动换向,用小油缸的移动带动控制阀的换向大油缸动作,达到阀芯的移动,实现多路阀的换向。阀内控制油压出厂时已调好成3Mpa,如发现电控时,多路阀反应迟后,不灵敏,则需要加大控制油压,调压方法基本相同,只是测压口位置和调压阀位置不同而已,位置见图所示。

  只有行程开关闭合后,控制盒才能控制锁油缸的锁紧和松开,当主臂举升后,行程开关复位,开关触点断开,控制盒不能控制锁油缸的动作,起到保护作用,防止误操作。
 

  需要的工具:


  测压表(接头为M14*1.5),6mm 4mm内六角搬手各一把,22mm24mm叉子搬手各一把,十字起子一把。
 

  调试步骤:


勾臂垃圾车液压系统压力调试图解

  1,用6mm内六角搬手,拆下多路阀的测压堵头,接上测压压力表,并拧紧;

  2,用24叉子搬手拧松调压阀的锁紧螺母(顺时针向内拧)。

  3,启动发动机,并打开取力器:

  4,操作主臂缸的控制阀操作手柄,让油缸伸缩几个回合后,再操作控制阀手柄让主油缸完全缩回,此时不要松开操作手柄,让油缸一直处于缩回状态,此时用22mm叉子搬手调整调压阀的螺压螺母,顺时针调,压力增大,逆时针调,压力减小,调到压力为12Mpa时,松开控制阀的操作手柄,再逆时针旋转拧紧调压阀的锁紧螺母,到此,调压完成。再将主油伸出300-500mm,给调节行程开关留出空间。

  5,关闭取力器,发动机熄火。拆下测压表,将测压口堵头装好并拧紧。

勾臂垃圾车液压系统压力调试图解
 

  以上就是小编为大家介绍的手电一体勾臂垃圾车(车型可卸式垃圾车)液压系统压力怎么调节?的全部内容,希望能为大家提供一份有价值的参考。如果您想了解更多的相关资讯, 请持续关注程力环卫汽车网或直接联系市场部王经理:13774149191(微信同号)

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文章关键词: 勾臂垃圾车